1.能在线完成对象的存在性检测、模型比较、型状检验、位置和方向识别、工件的测量、OCR/OCV;2.能存储生产线上各种产品的的检测程序并能主便地通过现场显示器加以选择；3.能通过以太网科接口和计算机通讯，实现在线监控、在线修改检测程序，在线记录生产数据，在线保存用户所需实时图像；4.能根据生产线上所需检测的不同产品方便地调节视觉检测装置高度；5.机器测量检测系统安装、维护、拆卸方便；6.检测效率每分钟不少于2件；

针对水泥工业大体量低于100℃低效废热和17-20%体积浓度的CO2烟气等排放资源，结合现代农业产业对热、CO2气肥等资源的需求，将水泥工业与现代农业产业科学耦合，形成规模化、绿色化、高值化产业链条。主要技术难点：1、高值化农产品种类及种植技术的开发；2、热、CO2气肥高效利用；3、滴灌、采光等智能化现代农业管理技术；4、现代化农业设施、育种、栽培、智能化等全套技术集成。

当前全球家电行业正面临能源效率标准快速升级的严峻挑战。欧盟新颁布的ERP2027能效法规要求冰箱能效指数（EEI）必须达到A+++等级，较现行标准提升28%。中国市场方面，GB 12021.2-2025《家用电冰箱能效限定值及能效等级》已将一级能效的全年耗电量标准压缩至160kWh以下。为迎合当前日益严格的能效标准和更多应用场景需求，需突破现有技术瓶颈，实现导热系数0.0014 W/(m·K)及以下。实现这一目标，要从芯材、阻隔膜材以及封装工艺三个方面进行改进。具体需求如下：1）高质量玻璃纤维分散与平面化成型工艺技术对现有芯材成型工艺进行改进，包含以下三方面。a.在成网过程中更好地把控纤维分布，实现玻璃纤维的均匀分布，形成更均匀的孔隙结构，增强VIP板内部阻碍气体热传导的能力，降低导热系数；b.实现成网过程中对纤维排向角的调控，减少垂直方向（芯材厚度方向）排布的纤维比例，延长固相传导的行程，降低芯材及VIP的导热系数；c.优化精简生产流程，降低能耗，进一步降低生产成本。2）高强度/低导热系数阻隔膜材研发与批量生产需对现有膜材的材料/结构进行调整和优化，在保证较高机械强度的同时提高气体阻隔性能，使用低导热系数的阻隔膜材料替换现有材料，降低VIP中阻隔膜材料的漏热量。3）VIP高效率真空封装技术现有的封装工艺有缺陷，使得封装过程对夹层抽气时间过长，芯材内部真空度不够，需要对真空封装工艺做以下两方面改进。a.优化封装工艺，缩短抽真空时间，降低封装压强，提升整体生产效率；b.改造封装工艺设备，实现生产设备自动化，减少封装过程的产品不良率。

260℃高温自限温电伴热带是一种用具有正温度系数特点电阻率的导电高聚物复合材料作为发热元件的带状电加热器。在伴热保温应用上能够自动限制加热时的温度，适合于管道、设备及容器控温、伴热、保温、加热，在石油、化工、冶金、轻工、建筑、副产品生产、加工及其他部门具有广泛的用途。环瑞自限温电伴热带与市场中的同类产品相比，在启动电流，运行稳定、抗衰减性、耐候性及抗低温等性能上具有卓越优势。 我国电伴热企业主要在低端产品市场竞争激烈，但国内高端产品竞争力较弱，高端市场仍被国外品牌占据。近年来，国内少数电伴热企业完成了技术、人才和项目经验的积累，产品性能和质量明显提升同时，有能力为下游工业客户的大型项目提供完整的电伴热解决方案。以石化项目进口替代为突破口，企业成功参与国内石化项目电伴热系统设计，打破了国内高端电伴热产品市场长期被国际知名品牌垄断的局面。预计未来国内企业将凭借强大的综合实力逐步扩大国内市场份额，推进高端产品的国产化进程。

安徽永昌新材料有限公司与丰原集团、老虎表面技术新材料（苏州）有限公司等进行深度合作，共同进行生物基聚酯树脂的设计、制备及产业化工作，制备的（YCB2011）聚酯树脂得到了应用和推广，在下游老虎表面技术新材料（苏州）有限公司得到应用，形成规模效应，在行业起到了带头和示范作用，且目前也在持续推广和扩大产能中。同时，公司与合肥工业大学开展长期合作，共同进行研发-制备-推广-产业化等工作，撰写生物基聚酯发展趋势，并被中国涂料协会引用到粉末涂料白皮书中。公司在已掌握的固态聚酯树脂生产基础上，结合合肥工业大学拥有生物基树脂设计合成以及绿色功能催化剂的设计合成技术，双方达成战略合作，在生物基聚酯树脂的设计与合成方向开展了持续研究，并联合合肥大学建设的安徽省绿色涂料高性能助剂工程研究中心开展生物基聚酯在涂料中的应用。本公司研发生产条件优异，有独立合成实验室、检测中心、中试生产车间等，满足研发需求，单位研发人员充足，且每年保证足够的研发资金投入，可以保证项目的持续开展。 本公司希望与长期从事聚酯树脂相关研究，尤其是生物基聚酯树脂相关研究工作的高校、科研院所及企业等单位开展合作，可以和本公司共同完成产品的研发、中试、生产与应用推广工作。希望合作单位在高分子研究领域内具有一定的知名度及代表性成果，对聚酯树脂的结构设计、高效合成及产业化具有较高的研究水平。

目前市面无卤阻燃尼龙应用存在如下问题：首先，在新能源车高温或高温高湿、复杂气候等实际应用环境中，因其酸性阻燃体系特性，普遍存在无卤阻燃剂的降解与酸析出，进而腐蚀有机硅橡胶密封圈以及附近的金属电极，降低周边材料的使用寿命，带来高压电气部件热失控失效风险；同时，还存在加工成型过程中瓦斯气的释放对模具腐蚀以及频繁模垢问题，降低成型效率和产品合格率；市面阻燃尼龙树脂高温降解以及色粉不耐温导致产品性能和外观异常等一系列行业关键痛点问题。面向新能源领域的高性能无卤阻燃尼龙材料通过自主开发的分子复合改性技术对基体尼龙树脂进行改性，可以抑制分子链受热降解，显著提升热稳定性；通过高温反应包覆技术，有效控制后续阻燃剂分子的迁移与析出；同时，自主创新开发高温护色技术，可以解决高温和成型过程中的颜色变色问题，由此综合形成产品的技术领先优势，助力新能源汽车关键高压电气系统稳定、安全、持久可靠。

随着汽车电控技术的不断发展，汽车电子设备数量大幅增加，工作频率逐渐提高，功率日益增大，使得汽车工作环境中充斥着电磁波，导致电磁干扰问题日益突出，轻则影响电子设备的正常工作，重则损坏相应的电器元件。因此，汽车电子设备的电磁兼容性能（EMC）越来越受重视。近年来，新能源汽车行业蓬勃发展，智能化趋势日益加速，智能网联无线通讯技术的快速升级与广泛应用，使得电动助力刹车系统、AVM视频信号、导航通讯、无线通讯、ACC定速巡航、雷达探测等功能普遍搭载，形成复杂的电磁环境。这对车辆安全、可靠运行提出了更高要求。车企在提供更加智能便捷的驾驶体验的同时，也面临着电子设备抗电磁干扰的挑战，新能源汽车行业对高性能电磁屏蔽材料的需求日益紧迫。

国家交通基础设施升级需求：随着国家基础建设的快速发展，以及智慧交通的推广与配套设施的不断完善，道路建设对构件的力学性能、产品一致性等方面的要求也在不断提高。预应力锚板作为预应力锚固体系的关键锚固件，需要具备更高的力学强度、加工精度和检测可靠性，以适应日益复杂的交通荷载和环境条件，以及日益智能化的预应力锚固体系施工需求，以确保道路结构的稳定性、安全性和施工的便捷性。传统的预应力锚板制备技术存在材料利用率低、制备工艺复杂、成本较高等问题，难以满足智慧交通领域的高标准要求。产品质量保障需求：传统的预应力锚板制备技术一般依赖于调质热处理强化，以实现自身锚固性能等力学性能的提升，其强化质量受热处理过程影响较大，热处理性能不足可能导致锚板力学性能不稳定、自身开裂以及变形等问题，间接影响预应力体系的整体安全性能。应变强化制备技术是将自动化、数控化技术与应变强化技术相结合，在机械层面优化锚板的微观结构和力学性能的一种机械强化技术，在提高预应力施加的准确性和持久性的同时，利用自动化技术实现加工过程稳定性、检测抽样率与综合效率的有效提升，并通过产品质量提升促进道路建设的质量和耐久性。推动智能化施工趋势与行业技术创新：智慧交通道路建设强调施工过程的智能化和信息化。应变强化制备技术可以通过产品尺寸、外观性能精度的提升，与预应力体系的先进施工、监测技术相结合；自动化技术的发展在机械、预应力的领域的应用，可促进锚板制备的自动化、精准化发展趋势，满足智慧交通建设中对施工效率和质量控制的要求。该项目有助于推动预应力锚板制备技术的创新发展，为智慧交通道路建设提供先进的技术支持，促进交通建设行业向高质量、智能化方向转型升级。

聚烯烃制造技术水平体现了一个国家工业技术先进性，热塑性聚烯烃弹性体（POE）性能优异且易回用，POE具有优异的耐候性、耐臭氧、抗紫外光老化性能等，其相对分子质量分布窄，加工成型时不容易发生翘曲变形，其制备成本低、质量轻、能耗低、对环境友好，是低碳经济发展亟需的高性能材料，2023年国内POE总消费93万吨，其中在新能源光伏电池封装用量为48万吨。POE产能被海外企业垄断，几乎全部依赖进口，进口依存度维持高位，国产化替代迫在眉睫。

随着全球新能源汽车产业的爆发式增长以及储能市场的迅速崛起，锂电池作为核心动力源和储能载体，其需求呈现指数级攀升。据国际能源署（IEA）数据显示，过去五年全球锂电池产量年复合增长率超30%。然而，锂电池使用寿命通常在5 - 8年，大量退役锂电池随之产生。若不妥善处理，不仅会造成锂、钴、镍等关键金属资源的极大浪费，还将引发严重的环境污染问题，这些金属离子渗入土壤和水体，对生态系统和人类健康构成潜在威胁。

电子封装是电子制造的核心环节，直接影响电子产品的性能和可靠性。随着电子产品向小型化、轻量化、高集成化发展，对封装材料的要求日益提高。锡基钎料作为电子封装中的关键材料，广泛应用于半导体封装、印刷电路板（PCB）组装等领域。 锡铅钎料是具有较低熔点、良好性价比以及易获得性，被广泛用于电子电子等行业。但是，铅及其化合物属于有毒物质，长期使用给人类生活环境和安全带来很大危害，负面影响日渐突出。

气凝胶中空玻璃是一种新型建筑材料，由两片玻璃夹气凝胶构成。气凝胶是一种纳米级多孔材料，具有低密度、低导热系数和高比表面积。它提供良好的隔热保温、透光、消音降噪和防火性能。例如6+12Q+6规格的气凝胶中空玻璃K值仅为0.9，而传统中空玻璃K值为1.8。这种高效的隔热性能使其在寒冷和高温地区的建筑中具有显著优势，能够有效降低建筑能耗。2023年4月，《气凝胶中空玻璃》行业标准正式实施，为产品质量和应用提供了规范，未来发展前景广阔。

呋喃类生物基新材料是以生物质（如秸秆、甘蔗渣等）为原料，通过化学或生物转化制备的一类高性能材料，主要包括呋喃二甲酸（FDCA）、聚呋喃二甲酸乙二醇酯（PEF）等。其发展需求主要体现在以下方面：1、政策需求：传统石油基材料（如PET）面临资源枯竭和环境污染问题，呋喃类材料以其可再生、可降解特性成为理想替代品。新材料需要长周期孵化需要政策引导协助开拓市场，形成良性循环。2、产业链协同需求：从生物质原料到终端产品的产业链尚未完全打通，需加强上下游合作。原料供应分散、预处理成本高，需建立规模化供应体系。呋喃类生物基新材料的需求前景需求前景：1、市场潜力巨大：全球生物基材料市场预计到2030年将突破5000亿美元，呋喃类材料作为新兴方向，市场空间广阔。PEF在包装领域有望替代部分PET市场，仅食品包装领域就有百亿级规模。2、应用领域广泛：包装领域：PEF的高阻隔性可延长食品保质期，适用于饮料瓶、薄膜等。纺织领域：呋喃聚酯纤维可替代传统化纤，满足快时尚品牌可持续需求。电子/汽车领域：耐高温、高强度特性适用于电子元件、汽车轻量化部件。3、技术突破推动成本下降：随着催化技术、生物合成技术的进步，呋喃类材料的生产成本将逐步降低，推动大规模商业化。未来5-10年，呋喃类材料有望实现与石油基材料的成本平价。4、可持续发展趋势：消费者环保意识增强，绿色产品需求上升，呋喃类材料凭借其可再生、可降解特性，将成为市场主流选择。

硫化锑凭借其独特的润滑性、热稳定性和摩擦调节能力，成为传统刹车片配方中的关键功能性材料，尤其在平衡制动摩擦性能和紧急制动或长下坡高温摩擦性能耐久性方面发挥着重要作用，但由于市场价格波动较大，制造成本难以控制，加之供应商供货量不稳定，导致公司产品利润低且产量受限。因此，公司急需寻求以下解决方案：1.寻找硫化锑替代材料 联合科研机构或高等院校研究并开发硫化锑的替代材料，以降低对单一原材料的依赖，减少市场波动对生产的影响。2.寻求稳定的硫化锑供应渠道寻求与国内外主要硫化锑生产商建立长期合作关系，确保原材料供应的稳定性。